Машины российского производства продолжают конкурентоспособную борьбу среди иномарок на вторичном рынке. Благодаря чему Ваз 2107 до сих пор остается популярным, какие факты «за» и «против» говорят о покупке российского авто?
Об этом поговорим в статье.
Факты за:
Низкая стоимость
Студент, который впервые получил права будет довольствоваться вазом с вторичного рынка.
Сейчас легко можно купить семерку за критически маленькую сумму, хоть и придется ее постоянно чинить, зато не на маршрутке, как говорится. К слову на вторичке можно найти относительно свежую модель ВАЗа с 2010 года.
А какое разнообразие тюнингованых машин: и на литых дисках, и тонированные, и нестандартного цвета – выбор огромный.
Кстати, если вы недавно за рулем, машину за такую цену будет не жалко :)
Дешевое обслуживание и ремонт
Здесь точно не будет проблем с отсутствием деталей и их долгим ожиданием. Все необходимое можно купить в любом специализированном магазине за небольшую сумму.
Также и починка авто на СТО – быстро и недорого.
Комфорт
Возможно, звучит и смешно, но минимальный комфорт имеется. В стареньких моделях зимой отлично греет печка.
Пресловутая семерка едет по бездорожью мягко и не скачет, не будем учитывать то, что детали гремят, - это уже другая история.
Классический вид отделки салона, пожалуй, ничего плохого в этом нет, а если не устраивает можно легко поменять обшивку пластиковых панелей, руля, рычага КПП, было бы желание и фантазия.
Кстати, те модели, которые шли из России на импорт в Европу выпускались с кожаным салоном, если постараться и на нашем рынке найти можно.
Устойчивость к морозу
Ну не мог производитель, который выпускает авто для российского рынка не подумать о суровых морозах, которые машина просто обязана выдерживать.
Поэтому можете не переживать, для ВАЗа даже -45 градусов не предел его возможностей.
Надежное железо
Замечаете на дорогах, что относительно новые иномарки уже ржавые? А вот ВАЗ выглядит относительно свежим и его состояние вполне себе.
В советское время все делали на совесть, в том числе и металл для кузова выбирали хороший.
Толщина металла на некоторых кузовных деталях достигает двух миллиметров. Для сравнения, современные автопроизводители придерживаются показателей от 0,6 до 0,8 мм.
Сюда же и отсутствие пластиковых бамперов.
Это были факты «за» покупку АвтоВАЗ семерка, завтра мы продолжим статью и расскажем о фактах «против». Ожидайте!
