Когда пришло время менять шины к соответствующему сезону, необходимо пройти определенный алгоритм действий не в зависимости от того, где вы собираетесь менять шины, - на станции технического обслуживания или самостоятельно у себя в гараже.
- Давление в шинах. Норма давления должна быть прописана в проеме водительской двери или же вы можете найти ее на просторах интернета. Накачивайте шины ровно до этого значения, также и в СТО отследите этот момент. Дело в том, что когда производитель проектировал машину, он рассчитывал на то, что именно при этом давлении машина будет максимально безопасной и работоспособной, поэтому так важно следовать указаниям и рекомендациям.
- Проверьте покрышки. Если на покрышках присутствует грыжа, порезы или они сильно изношены, то их необходимо заменить. У профессионалов хорошо наметан глаз на это, поэтому если меняете шины на СТО, попросите его посмотреть, все ли в порядке.
- Прокрутите колесо. Оно должно крутиться легко, мягко, без звуков. Допустим лишь легкий шелест тормозных колодок по диску. После толчка рукой колесо должно совершить несколько оборотов. Если при вращение слышен гул или хруст — изношены подшипники.
- Правильно ли были установлены шины. Когда устанавливайте шины самостоятельно необходимо обращать внимание на сторону шины, как правило, на внешней боковине указано «Outside», а на внутренней — «Inside»,Outside должен быть снаружи. Иногда на боковой части шины указывают, в какую сторону она должна крутиться. Тогда напишут «Rotation» и стрелками покажут, как должна катиться шина при движении вперёд. Опять же отметим, что такие рекомендации даются не просто так, если правильно установить шины, то и служить они будут дольше и безопаснее будет поездка.
- После замены шин – прислушайтесь. После того как сменили шины, проехайтесь и сконцентрируйте внимание на «симптомах», если на скорости, при торможении или «вилянии» вы слышите странный шум, с одной стороны более громкий и необычную вибрацию, то это повод насторожиться.
Также производители рекомендуют не эксплуатировать новые шины в экстремальных условиях езды. Их нужно обкатать несколько десятков километров, водите машину плавнее.
Следуя этим советам, вы не только сбережете машину, продлив срок ее жизни-эксплуатации, но и обезопасите себя от несчастных случаев, которые могут случиться, как раз-таки из-за таких мелочей.
