ПОДГОТОВКА БАЙКА К ЗИМЕ
Как утеплить байк?
Зима опять медлительно приближается, потому остается лишь принять её и начать подготовку байка к зиме. В статье мы обсудим, как найти решение задачи утепления. Поначалу верно и быстро в обычных пунктах, а позже тщательно разберем все нюансы подготовки байка к зиме. Не обязательно относиться к данному управлению очень серьезно, но нужно сделать некоторые главные моменты, чтоб поддержать байк в лучшем состоянии. Из-за этого в статье мы поначалу начнём с точного перечня шагов, которые для вас просто нужно выполнить.
Главные этапы подготовки байка к зиме.
1. Припаркуйте байк в пригодном месте, идеальнее всего в гараже.
2. Очистите байк и цепь и обработайте кожаные детали (необязательно, но советуется).
3. Провести проверку и по мере необходимости поменять масляный и воздушный фильтр.
4. Отсоедините и снимите аккумулятор (если у вас не теплый гараж).
5. Залейте в бак высокооктановый бензин так, чтоб он был практически полным. В качестве альтернативы можно добавить стабилизатор горючего.
6. Установите байкв пригодном месте, в идеале -оба колеса на некоторой подставке либо на главной подставке байка.
Если колёса не находятся в воздухе, временами поворачивайте их, чтоб не допустить переката или, установив его на ножку таким образом, чтоб резина на байк находилась в подвешенном состоянии и не испытывала излишних нагрузок. При всем этом давление в мотошинах идеальнее всего понизить до 1,5 атмосферы. Спускать мотошины не стоит, в связи с тем, что тогда в них может образоваться грязюка и конденсат.
Если резина на байк хранится раздельно в снятом виде, то идеальнее всего будет хранить её в сборе вместе с дисками в подвешенном либо горизонтальном состоянии. Хранить в вертикальном состоянии не стоит, потому что в данном случае различные части мотошины будут испытывать некоторую нагрузку. Давление снутри мотошины также лучше снизить до 1,5 атмосферы.
7. Зафиксируйте мотоцикл от хищения.
8. Накройте мотоцикл пригодным брезентом.
9. Безопасность мотоциклов.
Основа -припарковаться в неопасном месте, в эталоне -в закрытом гараже с неизменной температурой, если это может быть. А также, советуется заблокировать мотоцикл при помощи цепи либо даже сразу при помощи фиксатора на тормозном диске (если вы не паркуетесь в закрытом месте, замки, естественно, нужны).
10. Парус и сон.
В конце концов, до того как проститься и поцеловать любимого на ночь, лучше накрыть его брезентом, чтоб он не запылился. Используйте для данной задачи идеально сделанный и дышащий брезент, но вы также сможете сделать его без помощи других из пригодного материала. Мы бы не очень бы советовали одеяло либо что-то схожее, так как в непригодном климате под ним быть может ненужная влага. Вы можете вставить специальную заглушку либо кусочек ткани в выхлопные отверстия для защиты от насекомыхи грызунов. Однако не забудьте вытащить их весной!
Этого должно быть довольно, чтоб ваш любимец был готов ко сну с уютом, и все, что осталось, -это дождаться ранешней весны.
Подготовка байка к зиме
ПОДГОТОВКА БАЙКА К ЗИМЕ
Как утеплить байк?
Зима опять медлительно приближается, потому остается лишь принять её и начать подготовку байка к зиме. В статье мы обсудим, как найти решение задачи утепления. Поначалу верно и быстро в обычных пунктах, а позже тщательно разберем все нюансы подготовки байка к зиме. Не обязательно относиться к данному управлению очень серьезно, но нужно сделать некоторые главные моменты, чтоб поддержать байк в лучшем состоянии. Из-за этого в статье мы поначалу начнём с точного перечня шагов, которые для вас просто нужно выполнить.
Главные этапы подготовки байка к зиме.
1. Припаркуйте байк в пригодном месте, идеальнее всего в гараже.
2. Очистите байк и цепь и обработайте кожаные детали (необязательно, но советуется).
3. Провести проверку и по мере необходимости поменять масляный и воздушный фильтр.
4. Отсоедините и снимите аккумулятор (если у вас не теплый гараж).
5. Залейте в бак высокооктановый бензин так, чтоб он был практически полным. В качестве альтернативы можно добавить стабилизатор горючего.
6. Установите байкв пригодном месте, в идеале -оба колеса на некоторой подставке либо на главной подставке байка.
Если колёса не находятся в воздухе, временами поворачивайте их, чтоб не допустить переката или, установив его на ножку таким образом, чтоб резина на байк находилась в подвешенном состоянии и не испытывала излишних нагрузок. При всем этом давление в мотошинах идеальнее всего понизить до 1,5 атмосферы. Спускать мотошины не стоит, в связи с тем, что тогда в них может образоваться грязюка и конденсат.
Если резина на байк хранится раздельно в снятом виде, то идеальнее всего будет хранить её в сборе вместе с дисками в подвешенном либо горизонтальном состоянии. Хранить в вертикальном состоянии не стоит, потому что в данном случае различные части мотошины будут испытывать некоторую нагрузку. Давление снутри мотошины также лучше снизить до 1,5 атмосферы.
7. Зафиксируйте мотоцикл от хищения.
8. Накройте мотоцикл пригодным брезентом.
9. Безопасность мотоциклов.
Основа -припарковаться в неопасном месте, в эталоне -в закрытом гараже с неизменной температурой, если это может быть. А также, советуется заблокировать мотоцикл при помощи цепи либо даже сразу при помощи фиксатора на тормозном диске (если вы не паркуетесь в закрытом месте, замки, естественно, нужны).
10. Парус и сон.
В конце концов, до того как проститься и поцеловать любимого на ночь, лучше накрыть его брезентом, чтоб он не запылился. Используйте для данной задачи идеально сделанный и дышащий брезент, но вы также сможете сделать его без помощи других из пригодного материала. Мы бы не очень бы советовали одеяло либо что-то схожее, так как в непригодном климате под ним быть может ненужная влага. Вы можете вставить специальную заглушку либо кусочек ткани в выхлопные отверстия для защиты от насекомыхи грызунов. Однако не забудьте вытащить их весной!
Этого должно быть довольно, чтоб ваш любимец был готов ко сну с уютом, и все, что осталось, -это дождаться ранешней весны.
